Los BRC coparon las dos primeras plazas en la Fase A, con Solís primero y «Viti» segundo, quien además fue tercero en la Fase B

La XXª Subida Isla de Ibiza, novena prueba puntuable para el campeonato de España de Montaña 2004, ha supuesto la continuación de la racha de éxitos del equipo BRC-Langreo Motor Club, que sumó en la isla mediterranea su quinta victoria consecutiva, ocupando además dos de sus pilotos las dos primeras plazas de la Fase A celebrada el sábado, y la tercera plaza en la Fase B del domingo.

El triunfo, en esta ocasión, ha recaido, de forma muy merecida, en Roberto Solís, que dominó en todo momento la tabla de tiempos de la Fase A, siendo el más rápido de los 14 CM participantes, tanto en la subida de entrenos como en la oficial. Roberto se adaptó a la perfección a un trazado muy virado y caracterizado por un piso con muy buen agarre, en el que el piloto de Laviana sacó a relucir toda su indudable clase.

La victoria de Solís se vió acompañado por la soberbia actuación de «Viti» Pardeiro, secundando en todo momento a su compañero de equipo, al ser segundo tanto en entrenos como en la manga oficial. Ambos coparon, por tanto, los dos escalones más altos del podio, en lo que constituye el mejor resultado del año para el equipo BRC-Langreo Motor Club, y que se une a las cuatro victorias obtenidas en las dos pruebas anteriores por Gorka Apalantza y a los numerosos podios obtenidos a lo largo de todo el año.

Precisamente Gorka fue, lamentablemente, la cruz en una jornada realmente muy positiva para el resto del equipo, al sufrir una rotura de motor en la subida de entrenos, tras recorrer apenas unos metros, que le ha obligado a abandonar, impidiéndole tomar parte en la subida oficial y poniendo en serias dudas su participación en las subidas del domingo, pese al extraordinario esfuerzo de todo el equipo técnico, que ha trabajado al máximo rendimiento y en unas condiciones realmente difíciles para intentar subsanar la importante avería sufrida por el motor del BRC de Apalantza.

El abandono de Gorka ha sido el único punto negativo en una jornada que supuso el mejor resultado de conjunto de toda la formación en lo que va de temporada. Además del ya comentado «doblete» de Solís y «Viti» que se acoplaron a la perfección al técnico trazado de la subida ibizenca, ocupando las dos primeras posiciones finales, Fran Suárez volvió a rodar en tiempos más acordes con sus posibilidades y, tras un par de carreras en las que no se había encontrado a gusto, se situó en una excelente quinta posición. Justo tras el piloto canario, «Chemari» Castro se clasificó sexto pese a perder algo de tiempo debido a dudar en un par de virajes del difícil trazado, caracterizado por una sucesión de curvas y contracurvas muy similares entre sí que dificultan notablemente su memorización por parte de los pilotos. Tras Castro, Xuan Sanmartín alcanzó la séptima plaza, lo que constituye su mejor resultado de la temporada y confirma su progresión al volante del BRC, en esta su primera temporada en la categoría CM.

En la mañana del domingo, y con un magnífico sol que acompañó a los pilotos y al numeroso público asistente durante toda la jornada, se disputó la Fase B de la XXª Subida Isla de Ibiza, octava prueba puntuable para el Campeonato de España de Montaña 2004, en la que, tras el rotundo éxito obtenido por nuestro equipo en la Fase A, copando las dos primeras plazas, nuestros pilotos continuaron luchando siempre por las primeras posiciones.

Finalmente tomaron la salida cinco de nuestros seis coches, ya que pese al tremendo esfuerzo realizado por todo el equipo en la noche del sábado, fue imposible tener completamente a punto el BRC de Apalantza tras la importante avería de motor sufrida en los entrenos de la Fase A. Aunque el vehículo estaba ya en orden de marcha a última hora de la noche, se detectaron fallos en baja que hacían muy problemática su conducción en el virado trazado ibizenco. Así pues, con buen criterio, el piloto y el equipo decidieron que Gorka no fuese de la partida en las mangas de la Fase B.

La primera subida del domingo, dedicada a los entrenos, se saldó con una positiva tercera plaza para Solís, seguido por Fran Suárez en la cuarta posición, situándose también muy arriba Xuan que registró el sexto mejor tiempo. Los otros dos integrantes del equipo tuvieron problemas, sufriendo Chemari un trompo, sin mayores consecuencias que la pérdida de tiempo, y no pudiendo llegar a meta «Viti» al pararse el motor de su BRC por un problema eléctrico. Ante esta circustancia, una vez más el equipo demostró su eficiencia, reparando con éxito la avería durante los preceptivos veinte minutos de parque de trabajo previos a la subida oficial, lo que ha permitió a «Viti» tomar la salida en perfectas condiciones.

El piloto langreano, muy inspirado todo el fin de semana, reeditó su buena actuación del sábado, marcando el tercer mejor crono absoluto, lo que le valió una nueva plaza de podio, continuando la extraordinaria trayectoria del conjunto que ha situado siempre al menos uno de sus pilotos en el podio en todas y cada una de las 16 fases puntuables del Campeonato de España 2004.

Los cronos resultaron tremendamente igualados, con «Viti» quedándose a sólo 46 milésimas de la segunda posición, y superando a su compañero de equipo Solís, por poco más de una décima. Roberto se encontró el domingo menos a gusto que el sábado, registrando un crono ligeramente superior al que le valió la victoria en la Fase A.

Los otros tres integrantes del equipo volvieron a estar «en los puntos», encabezados por «Chemari» Castro, sexto, al que siguieron, agrupados en menos de un segundo, Fran Suárez (8º y Xuan SanMartín (9º.

Se completaba así otro positivo fin de semana para nuestro equipo, que alcanzaba su quinta victoria de la temporada, y ha vuelto a situar a dos de sus integrantes en el podio y a cinco de sus coches en las posiciones que dan derecho a puntos para la Copa CM del Campeonato de España de Montaña. La categoría CM ha vuelto a ser la «reina» de la prueba, con catorce inscritos y un excelente nivel general, como avalan los apenas cinco segundos que han separado al ganador del octavo clasificado en cada una de las dos fases, demostrándose una vez más, la extraordinaria igualdad y competitividad de los CM, que han vuelto a ser los autores de los mejores cronos absolutos a lo largo de todo el fin de semana.

También se desplazó hasta Ibiza el andaluz Juan Antonio Aznar quien tras su accidente en Denia consiguió esta vez completar sin contratiempos las cuatro subidas a bordo de su BRC privado con el que se clasificó duodécimo en ambas fases.